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Bicicleta, tren y coche eléctrico

Alemania está transformando su sistema de transporte. Lee aquí qué papel tienen los coches eléctricos, una moderna red ferroviaria y los modelos de coche compartido.

06.05.2022
Robert Habeck, ministro federal de  Economía y Protección del Clima
Robert Habeck, ministro federal de Economía y Protección del Clima © picture alliance/dpa

Para Olaf Scholz, el canciller federal de Alemania, la transformación del transporte es un “pilar central” de la política climática. “Aseguraremos que en los próximos años la movilidad sea más fácil, más cómoda y más respetuosa con el clima, sin dejar de ser asequible para todos”, dijo a mediados de diciembre de 2021 en su primera declaración ante el Bundestag tras su elección como jefe de Gobierno. El Gobierno alemán se ha fijado numerosos objetivos: desde la expansión del transporte ferroviario en Alemania pasando por el fomento de la electromovilidad hasta el desarrollo de sistemas de conducción autónoma.

Más coches eléctricos

El Gobierno federal quiere convertir a Alemania en el “mercado líder de la electromovilidad”. El objetivo es que en 2030 circulen por lo menos 15 millones de coches eléctricos. Simultáneamente se ampliará masivamente  la red de estaciones de recarga eléctrica en todo el país. El objetivo: un millón de puntos de recarga accesibles al público para 2030. Otro objetivo es la investigación en nuevas baterías sostenibles, cruciales para el éxito de la transformación del transporte. Entre los ciudadanos existe una  gran aceptación de la movilidad eléctrica: según un estudio del banco estatal de fomento KfW, casi la mitad de los hogares alemanes pueden imaginarse conducir un coche eléctrico en los próximos diez años.

Mejora de la red ferroviaria

La expansión del sistema ferroviario y el transporte público local son importantes requisitos para hacer más sostenible la movilidad. El objetivo es que el transporte de mercancías por ferrocarril en Alemania aumente hasta el 25 % en 2030. También se aspira a hacer los viajes en tren más atractivos y cómodos. Clave para ello se considera el desarrollo de un plan de horarios de partida armonizado para todo el país, con trenes que salgan siempre a la misma hora.

Modernas ciclovías y modelos de coche compartido

Ya sea para trasladarse al trabajo, ir de compras o salir de paseo el fin de semana: la bicicleta es tan popular como respetuosa con el medio ambiente. Por eso, el Gobierno alemán se ha propuesto ampliar la red de ciclovías en el país. Y también muchos municipios quieren impulsar el uso de la bicicleta. Por otra parte, cada vez más personas utilizan los servicios de coche compartido. Según la Asociación Alemana de CarSharing, a principios de 2022 había unos 3,4 millones de clientes registrados en casi 250 proveedores en Alemania, lo que supone un 18 % más que un año antes. El Gobierno apoya específicamente la expansión de nuevos y modernos servicios de movilidad. En el acuerdo de coalición de los tres partidos en el Gobierno (SPD, Verdes y FDP) se lee: “Apoyaremos los servicios de movilidad digital, las soluciones de movilidad innovadoras y el uso compartido de coches y los incluiremos en una estrategia a largo plazo de conducción autónoma e interconexión en el transporte público.”

© www.deutschland.de

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