De nouvelles idées pour une mobilité nouvelle
Minuscules capteurs et vélos cargos électriques : nous vous présentons trois startups allemandes et leurs créateurs.
Blickfeld – une vision panoramique pour la conduite autonome
Cette startup munichoise a mis au point des capteurs qui aplanissent la voie menant à la conduite autonome. « Les capteurs LiDAR produisent une image en 3D extrêmement précise de l’environnement. On peut donc les utiliser pour un très grand nombre de tâches », dit le créateur Florian Petit, docteur en robotique. Le tout fonctionne « un peu comme une caméra ». La différence : il y va de distances et pas de couleurs. Selon lui, Blickfeld a mis au point le plus petit capteur du marché pour cette tâche. Avec douze de ces minuscules télémètres, une voiture a une vision panoramique, favorisant ainsi la conduite autonome. L’objectif du créateur Petit : « nous voulons contribuer à un monde meilleur avec notre technologie. »
Wunder Mobility – des logiciels pour les sociétés d’autopartage
Avec sa startup fondée à Hambourg en 2014, Gunnar Froh propose des logiciels pour les sociétés d’autopartage. Ces produis, présents partout dans le monde aujourd’hui, permettent à de jeunes entreprises de prendre rapidement pied sur le marché sans devoir mettre leurs propres logiciels au point. Avec Wunder Mobility, Froh veut abaisser les obstacles pour les nouvelles sociétés afin « d’accélérer la transition vers une mobilité plus durable ». Car les voitures stationnent aujourd’hui plus souvent qu’elles ne roulent. Cela évolue en ce moment car l’utilisation d’une voiture devient plus importante que sa possession, estime Froh. La demande porte sur des moyens de transport souples que l’on n’a plus besoin d’entretenir après usage. Cela devient plus simple avec la diversité des offres : « En ville du moins, la mobilité n’est pas limitée quand on n’a pas de voiture, au contraire ».
Onomotion – des vélos cargos électriques pour les villes
Cette startup propose pour le transport de marchandises des alternatives ménageant l’environnement qui rendent les villes plus agréables. « Je suis originaire de Munich mais j’ai grandi dans les montagnes autrichiennes. Enfant, je me demandais comment transférer à la ville cette qualité de vie », se souvient le co-fondateur Beres Seelbach. Les vélos cargos électriques sont la réponse d’Onomotion. Avec une capacité de 2 m³, ils représentent une alternative silencieuse, écologique et demandant peu de place. « On peut se faufiler dans les embouteillages et se garer directement devant la porte », c’est ainsi que Seelbach décrit un avantage des plus pratiques. Les vélos sont surtout conçus pour le dernier kilomètre de livraison, dont l’importance est significative pour améliorer la circulation urbaine.
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