Ana içeriğe geç

Geleceği Yaşamak

Elektrikli minibüsten  Maybach-Cabrio'ya kadar… Bu yeni modeller insanı elektrikli mobiliteye geçmeye cezbediyor.

13.09.2017
Volkswagen I.D. BUZZ
Volkswagen I.D. BUZZ © Volkswagen AG

Almanya. Dizel tartışmasının ardından elektrikli hareketlilik (mobilite) dönemi mi geliyor dersiniz? Frankfurt'taki Uluslararası Otomobil Fuarı'nda (IAA) Almanya'nın büyük otomobil üreticileri, elektrikli mobilite tasarımlarını takdim ediyorlar. Size en ilginç modelleri tanıtıyoruz.

Mini Electric

Mini, daha bundan on yıl kadar önce BMW Group adına önemli bir öncü çalışma gerçekleştirmişti.  600 Mini elektrikli test aracıyla edinilen deneyimler, BMW i3'ün geliştirilmesinde kullanıldı. imdi BMW Groupş, 2019 yılında piyasaya sürülecek olan tamamen elektrikle çalışan ilk Mini seri modelini IAA'da görüşe sunuyor. Dizayn tasarımının elektrikli özü, dışardan bakıldığında da hemen göze çarpıyor: Gümüş ve sarı renklerin yanı sıra karakteristik e  işareti göze çarpıyor. İmalatçı firma „Gokart-Feeling“ vadediyor.

MINI Electric Concept
MINI Electric Concept © BMW Group

VW Bulli Elektro

Karara bağlanmış seri üretimlerden biri de, Bulli adı verilen elektrik tahrikli VW minibüsleri. I.D. Buzz tasarımına verilen son derece olumlu ilgi, bu kararda etkili oldu. Az yer kaplayan elektrikli motoru sayesinde ön ve arka dingiller birbirlerinden hayli uzakta kalabiliyorlar. Bu nedenle araç, dış görünüşüyle tıknaz bir Van otomobil izlenimi uyandırıyor; aracın içi ise bir nakliye aracı kadar yer sunuyor. Elektrikli VW Bulli, 2022'de piyasaya çıkacak. 

Volkswagen I.D. BUZZ
Volkswagen I.D. BUZZ © Volkswagen AG

Mercedes-Maybach 6 Cabriolet

Mercedes-Maybach 6 Cabriolet şimdilik bir hayal olarak kalıyor. Asil metalik denizci mavisi rengindeki güç  dolu  tasarım, 750 beygir gücünde bir elektrikli motor öngörüyor. Bu motor, spor otomobil için karakteristik olan çekiş gücünü ve 500 kilometrelik bir  menzili mümkün kılabilecek.  

Mercedes-Maybach 6 Cabriolet
Mercedes-Maybach 6 Cabriolet © Daimler AG

Bosch eAchse

Büyük otomobil üreticilerinin karşısına, kendi yan sanayi üreticileri rakip olarak çıkıyor. Bosch "eAks" adı verilen, küçük bir otomobil, SUV araç ve hatta küçük kamyonet çeşitlerinin her birine uydurularak monte edilebilen,  elektrikli bir aks tahrik motoru geliştirdi. Bu, hem otomobil üreticilerini kendi ihtiyaçları için böyle bir düzenek geliştirmekten kurtaracak; hem de  Bosch'a milyarlık ciro getirecektir.  Seri üretime 2019'da geçilmesi  planlanmış.

16 – 24 Eylül Uluslararası Frankfurt Otomobil Fuarı (IAA) 

© www.deutschland.de