数字火车和智能路线规划器
现代交通理念也有赖于数字解决方案。我们来为你们介绍德国两个面向未来的方案。
数字化和数据的智能化使用可以为未来交通做出决定性的贡献。在德国，许多城市和地区已经在利用数据的这种潜力，以使交通更安全、更高效、更可持续。我们在这里介绍两个理念，它们获得了2021年德国交通奖。
汉堡的数字轻轨
德国轨道上的第一条自动化轨交线在汉萨同盟城市汉堡运行。首批经改装的列车于2021年 10 月在汉堡的ITS大会--全球最大的智能交通行业会议上亮相。全自动行驶、数字控制的列车在专门为此扩建的路线上行驶。列车在很大程度上是自主运行的，只有在发生故障时才会有司机进行干预。汉堡计划将它们进一步用于其他路线，汉堡模式也可以成为其他城市类似规划的蓝图。
数字轻轨耗能更低，而且它们可以以更短的间隔运行，从而运载更多乘客。该项目是汉萨同盟城市汉堡、德国铁路（DB）和西门子交通（Siemens Mobility）之间的合作项目。德国铁路首席执行官Richard Lutz称数字轻轨是“交通转型的关键”。
为卡车提供的高效导航
德国是欧洲最大的转运过境国，因此德国公路上行驶着很多卡车。但卡车并不是在所有道路上都可通行，比如当桥太低或街道太窄时。如果能提前获知更多道路信息，就可以避免卡车意外减速。SEVAS项目因此提供了一套系统，市镇当局可以输入相关数据，包括桥梁高度、卡车优先路线等，这些数据将被提供给地图制造商和导航服务运营商。不过到目前为止，该项目还仅限于北莱茵-威斯特法伦州。
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