К благосостоянию через устойчивость
Мешает ли устойчивость экономическому развитию? Представляем одну европейскую инициативу, которая утверждает прямо противоположное.
![Роботы делают электромоторы для автомобилей. Роботы делают электромоторы для автомобилей.](/sites/default/files/styles/image_carousel_mobile/public/media/image/tdt_08092020_wir_corona_wohlstand_roboter.jpg?itok=g8w3liqi)
Процветание или устойчивость? Многие считают, что перед обществом стоит такой выбор. «Зеленая сделка» Европейского Союза, поддерживаемая, в частности, Германией, рассматривает эти цели как взаимозависимые: процветание через устойчивость.
![Паскаль Канфин, французский депутат в Европарламенте Паскаль Канфин, французский депутат в Европарламенте](/sites/default/files/styles/image_carousel_mobile/public/media/image/tdt_08092020_wir_corona_wohlstand_canfin.jpg?itok=TXBK50Bp)
Кто поддерживает зеленую экономику?
Например, общеевропейский «Green Recovery Alliance». Призыв был инициирован председателем комитета по окружающей среде Европейского парламента французом Паскалем Канфином в апреле 2020 года. Его подписали министры из Италии, Франции, Люксембурга, Португалии, Австрии, Дании, Швеции, Финляндии, Испании и Германии, а также члены Европарламента из 17 стран ЕС. Подписанты не видят контраста между устойчивостью и процветающей экономикой, о чем свидетельствуют также подписи 37 топ-менеджеров международных корпораций, включая Allianz, Volkswagen, Siemens Gamesa, Bayern Invest и EON, а также бизнес-ассоциаций, союзов, НПО и аналитических центров.
Какова цель?
Цель состоит в том, чтобы последовательно осуществить ряд мер, направленных на помощь экономике в связи с коронакризисом в рамках «Зеленой сделки». «Переход к климатически нейтральной экономике, защита биоразнообразия и реструктуризация сельскохозяйственной и пищевой промышленности дают возможность быстро создавать рабочие места и добиваться экономического роста», – говорится в призыве.
Проблемы и сомнения
Сомнения исходят в основном от представителей отрасли. Ассоциация автомобильной промышленности Германии предупреждает о «дополнительной нагрузке» из-за более строгих требований к выхлопным газам и изначально требует «серьезной оценки» последствий пандемии коронавируса. Некоторые главы государств и правительств восточноевропейских стран также относятся к идее перестройки экономики без особого энтузиазма, особенно потому, что энергоснабжение их стран в значительной степени основано на ископаемом топливе.
![Франс Тиммерманс, Комиссар ЕС по окружающей среде Франс Тиммерманс, Комиссар ЕС по окружающей среде](/sites/default/files/styles/image_carousel_mobile/public/media/image/tdt_11092020_wir_corona_wohlstand_timmermans.jpg?itok=-ka7Os23)
Что говорит Европейский Союз?
Комиссар ЕС по окружающей среде Франс Тиммерманс возражает критикам «Зеленой сделки»: «Вы, конечно, можете отложить инвестиции или меры по реструктуризации еще на несколько лет, но в какой-то момент реальность настигнет вас». По данным Федерального агентства по окружающей среде Германии, затраты в связи с изменением климата из-за неурожая, материального ущерба или экстремальных погодных явлений к 2050 году могут составить четверть мирового валового национального продукта. Тиммерманс: «Мы можем зарыть голову в песок и надеяться, что все останется, как было всегда. Но этого не произойдет. Так что либо мы берем нашу судьбу в свои руки, либо сдаемся на милость победителя».
You would like to receive regular information about Germany? Subscribe here: