电动车攻势
大众公司比其他德国汽车生产商更多地致力电动汽车。公司负责电动汽车的董事Thomas Ulbrich介绍大众的计划。
Ulbrich先生，大众想在未来三年售出百万辆电动汽车。您们哪来这样的乐观态度？
我们的使命是：让所有人拥有电动汽车！为此大众开启了汽车工业最大的电动车攻势。2019年11月，茨维考工厂开始生产ID3型电动汽车，需求量巨大。37000多位客户已经订购并预付。这说明，人们想要气候友好型的个人交通工具。我们想让百万用户负担得起这一系统转型。
充电基础设施的扩建是成功的关键。
当前，缺少日常适用性，例如续航里程短、充电设施少等在阻碍大突破的实现。您看到实质性的改善了吗？
充电基础设施的扩建十分迫切，目前它是获得成功的关键。大众公司在这方面抓得很紧：我们与我们的经销商一起建造自己的充电点。按计划，到2025年将有总共36000个充电点投入使用，覆盖整个欧洲的各个区位。另外，我们还通过充电网络lonity在欧洲重要高速路边搭建一个公共快速充电网。我们的子公司Elli提供绿色电力以及给私人客户充电的解决方案，因为今后大部分充电过程都是在家里或者在上班时进行。关于续航问题：ID.3型车有三种不同电池容量，根据WLTP的测试结果，续航公里数为330至550公里。
价格还是很高：一辆ID.3没有引擎，也没有交流发电机和废气处理系统，而且生产起来更容易，但它的价格与一辆高尔夫轿车一样高。为什么呢？
大众公司会让大众阶层负担得起电动汽车。ID.3型车在空间、动力和数字网联等方面提供了更多的增值。
访谈记者： Martin Orth
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