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德国扩大电池生产

弗劳恩霍夫系统和创新研究所预计,到 2030 年,德国工厂将为约 650 万辆电动汽车生产电池。 

21.02.2024
保时捷工厂中电动汽车的组装
保时捷工厂中电动汽车的组装 © picture alliance/dpa/dpa-Zentralbild

对于电力能源来说,储能与生产同等重要。而绿色电力是应对气候变化的关键能源。因此,无论是车辆还是其他离网设备,电池都至关重要。研究人员预计,到 2027 年,锂离子电池市场的年增长率将超过 10%。全球十大电池制造商均来自亚洲,其中六家来自中国,三家来自韩国。但德国也在大力投资电池技术。生产规模正在迅速扩大;在短短几年内,欧洲生产的每四辆电动汽车中就有一辆使用德国制造的电池。 

来自阳光、风力和水力的电能

2022 年,46% 的总发电量将来自光伏、风能和水电。
  • 49 % 124.8 TWh 来自风能
  • 24 % 60.3 TWh 来自光伏技术
  • 20 % 51.2 TWh 来自生物质
  • 7 % 17.6 TWh 来自水力

弗劳恩霍夫系统和创新研究所表示,德国政府的“电池研究保护伞概念”取得了成功,而这是实现这一目标的基础。根据联邦教育与研究部 (BMBF) 的说法,它是“循环经济中具有竞争力的电池技术整体研究战略和资金政策基础”。一方面,研究意味着开发更高效的技术。另一方面,根据弗劳恩霍夫系统和创新研究所的说法,这一概念的重点是发展更大规模的生产流程,以扩大产能。 

到目前为止,容量最大的移动储能系统是电动汽车电池。弗劳恩霍夫系统和创新研究所预测,到 2030 年,德国的年生产能力将达到近 400 千兆瓦时,按照目前的情况,这相当于约 650 万辆电动汽车的电池容量。德国最重要的制造商有化工企业巴斯夫、汽车制造商大众、奔驰、宝马、保时捷以及 Northvolt 等德国以外的欧洲企业。德国政府特别支持由多个欧洲国家参与的生产协作解决方案。